Formula 1

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Sound72
01giovedì 11 marzo 2010 11:21
Domenica prossima scatta il Mondiale di F1 con il GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX.
L'anno scorso vinse Button davanti a Vettel e Trulli.

REGOLAMENTO .

L’abolizione dei rifornimenti in gara e nelle qualifiche porterà a pit-stop più brevi (per cambiare le gomme bastano circa 4 secondi). Il sistema di punteggio ha subito modifiche rilevanti: non vanno più a punti solo i primi otto, bensì i primi dieci (25 punti al primo, 18 al secondo, 15 al terzo, 12 al quarto, 10 al quinto, 8 al sesto, 6 al settimo, 4 all’ottavo, 2 al nono e 1 al decimo). Dal punto di vista tecnico viene sospeso l’utilizzo del sistema di recupero dell’energia in frenata KERS, la larghezza massima dei battistrada delle gomme anteriori passa da 270 a 245 mm (alleggerendo così il muso della vettura) e per ragioni di sicurezza sono stati inoltre vietati i copricerchi sulle ruote.

Scuderie

Delle dieci squadre presenti lo scorso anno solo sette sono rimaste invariate (Ferrari, Force India, McLaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso e Williams). Il team campione del mondo in carica - la Brawn GP - è diventato Mercedes, la Sauber ha retto all’abbandono da parte di BMW mentre la Toyota è stata vittima della crisi economica. Le tre nuove scuderie (HRT, Lotus e Virgin) hanno portato a dodici il numero delle partecipanti.

Piloti

Il clamoroso ritorno di Michael Schumacher (stavolta al volante della Mercedes) ha portato a quattro il numero di campioni del mondo presenti in questa stagione (gli altri sono Fernando Alonso, Jenson Button e Lewis Hamilton). Grandi spostamenti di mercato: i più rilevanti quelli di Button (dalla Brawn alla McLaren) e Alonso (dalla Renault alla Ferrari). Ma non va dimenticato un gregario di lusso come Rubens Barrichello, diventato prima guida della Williams. Debuttanti : Nico Hülkenberg (vincitore della serie minore GP2 nel 2009) e Bruno Senna (nipote del mitico Ayrton). Danno invece l’addio (o l’arrivederci?) alle scene Kimi Räikkönen (già reduce da due ritiri nel Mondiale WRC), Giancarlo Fisichella e Nick Heidfeld (diventati rispettivamente riserve alla Ferrari e alla Mercedes).

Calendario

19 Gran premi (con il ritorno del Canada e il debutto della Corea del Sud) e qualche modifica alle piste: il circuito del Bahrain è stato allungato di 887 metri mentre la pista di Silverstone in Gran Bretagna di 719 metri. Siccome Sky non ha rinnovato il contratto per trasmettere la diretta dei GP, questi si potranno vedere solo sulla Rai.

Bahrain 14 marzo h 13:00
Australia 28 marzo h 8:00
Malesia 4 aprile h 10:00
Cina 18 aprile h 9:00
Spagna 9 maggio h 14:00
Monaco 16 maggio h 14:00
Turchia 30 maggio h 14:00
Canada 13 giugno h 18:00
Europa 27 giugno h 14:00
Gran Bretagna 11 luglio h 14:00
Germania 25 luglio h 14:00
Ungheria 1 agosto h 14:00
Belgio 29 agosto h 14:00
Italia 12 settembre h 14:00
Singapore 26 settembre h 14:00
Giappone 10 ottobre h 8:00
Corea del Sud 24 ottobre h 8:00
Brasile 7 novembre h 17:00
Abu Dhabi 14 novembre h 14:00

SCUDERIE

McLaren Mercedes (Regno Unito)
Mercedes (Germania)
Red Bull Renault (Austria)
Ferrari (Italia)
Williams Cosworth (Regno Unito)
Renault (Francia)
Force India Mercedes (India)
Toro Rosso Ferrari (Italia)
Lotus Cosworth (Malesia)
HRT Cosworth (Spagna)
BMW Sauber Ferrari (Svizzera)
Virgin Cosworth (Regno Unito)

PILOTI

1 - Jenson Button ( Regno Unito ) ( Mc Laren )
2 - Lewis Hamilton (Regno Unito) (McLaren)
3 - Michael Schumacher (Germania) (Mercedes)
4 - Nico Rosberg (Germania) (Mercedes)

5 - Sebastian Vettel (Germania) (Red Bull)
6 - Mark Webber (Australia) (Red Bull)
7 - Felipe Massa (Brasile) (Ferrari)
8 - Fernando Alonso (Spagna) (Ferrari)

9 - Rubens Barrichello (Brasile) (Williams)
10 - Nico Hülkenberg (Germania) (Williams)
11 - Robert Kubica (Polonia) (Renault)
12 - Vitaly Petrov (Russia) (Renault)

14 - Adrian Sutil (Germania) (Force India)
15 - Vitantonio Liuzzi (Italia) (Force India)
16 - Sébastien Buemi (Svizzera) (Toro Rosso)
17 - Jaime Alguersuari (Spagna) (Toro Rosso)

18 - Jarno Trulli (Italia) (Lotus)
19 - Heikki Kovalainen (Finlandia) (Lotus)
20 - Karun Chandhok (India) (HRT)
21 - Bruno Senna (Brasile) (HRT)

22 - Pedro de la Rosa (Spagna) (BMW Sauber)
23 - Kamui Kobayashi (Giappone) (BMW Sauber)
24 - Timo Glock (Germania) (Virgin)
25 - Lucas di Grassi (Brasile) (Virgin)

chiefjoseph
00giovedì 11 marzo 2010 15:54
quest'anno forse tornerò a guardarla assiduamente...sono anni che la F1 mi annoia, diciamo da quando schumacher se n'è andato.

con il suo ritorno, con alonso in ferrari, con hamilton-button insieme, si prospetta una bella lotta...
lucolas999
00giovedì 11 marzo 2010 16:09
noto con piacere che hanno scaricato Fisichella , nella sua carriera gli hanno affidato anche buone macchine (su tutte la Renault che guidava Alonso quando ha vinto il campionato) ma mi ha sempre deluso. Sarebbe stato bello avere un giallorosso ai vertici della F1.
L'anno scorso non è stata male ,le gare erano meno soporifere degli ultimi 10 anni , speriamo continui così.
Al momento la motoGP non si può vedere ,fanno i trenini tipo F1 ,ci faccio dei pisolini pomeridiani da paura [SM=g27987] .
Se non la seguite e vi interessa ,vedete la superbike ,tutte le gare sono tiratissime e si seguono col cuore in gola [SM=g28002]

lucaDM82
00giovedì 11 marzo 2010 19:19
Ci mancherà la solarità di Raikkonen.
giove(R)
00venerdì 12 marzo 2010 09:49
io non seguo più la F1 da quando è morto Senna. uno dei mei ultimissimi idoli sportivi.
per me è più o meno finita lì.
E_Dantes
00venerdì 12 marzo 2010 10:28
Re:
giove(R), 12/03/2010 9.49:

io non seguo più la F1 da quando è morto Senna. uno dei mei ultimissimi idoli sportivi.
per me è più o meno finita lì.




fu uno dei w.e. che mi regalò più emozioni in vita mia..
avevo appena 15 anni.. fu.. qualcosa di inenarrabile.. mio padre amava la F1... e tutti i gran premi raggiungibili li vedeva.. quel fine settimana c'ero anche io.. e anche lui smise di seguire il circo da quel giorno.. io arrivai anche a sentirmi in colpa.. era il primo GP che vidi.. e anche l'ultimo.. pensai di aver portato sfortuna.. fu terribile.. poi anche la morte di Ratzenberger.... il giorno prima..
piansi.. e fu una delle 3 volte in cui mio padre mi abbracciò nei miei 30 anni di vita..
Scusate il divagare fuori luogo...

gianpaolo77
00venerdì 12 marzo 2010 11:31
Re:
lucolas999, 11/03/2010 16.09:

noto con piacere che hanno scaricato Fisichella , nella sua carriera gli hanno affidato anche buone macchine (su tutte la Renault che guidava Alonso quando ha vinto il campionato) ma mi ha sempre deluso. Sarebbe stato bello avere un giallorosso ai vertici della F1.
L'anno scorso non è stata male ,le gare erano meno soporifere degli ultimi 10 anni , speriamo continui così.
Al momento la motoGP non si può vedere ,fanno i trenini tipo F1 ,ci faccio dei pisolini pomeridiani da paura [SM=g27987] .
Se non la seguite e vi interessa ,vedete la superbike ,tutte le gare sono tiratissime e si seguono col cuore in gola [SM=g28002]




beh, rispetto ai sonni che me faccio quando vedo la F1 la motogp è adrenalina pura; i trenini qualche volta capitano pure, ma non c'è proprio paragone con la F1, io non vedo l'ora che ricominci, anche perchè quest'anno la lotta sarà molto più dura dell'anno scorso e so' proprio curioso de vede' se anche stavolta quel fenomeno puro de rossi riuscirà a vince'...
Sound72
00venerdì 12 marzo 2010 11:45
Re: Re:
gianpaolo77, 12/03/2010 11.31:



beh, rispetto ai sonni che me faccio quando vedo la F1 la motogp è adrenalina pura; i trenini qualche volta capitano pure, ma non c'è proprio paragone con la F1, io non vedo l'ora che ricominci, anche perchè quest'anno la lotta sarà molto più dura dell'anno scorso e so' proprio curioso de vede' se anche stavolta quel fenomeno puro de rossi riuscirà a vince'...



a parte che co Guido Meda è dura prende sonno, sicuramente la Moto GP è piu' avvicente però c'è un ribasso di piloti negli ultimi 2 anni, l'unico che mi sembra interessante in prospettiva è Simoncelli..però se chiude Rossi è dura trovare un ricambio spettacolare..
Come dice Lucolas cmq le vere 2 ruote sono quelle della SB perchè è lì che si misura la bravura di un centauro. ALmeno così mi è tato detto da chi ne capisce, io in vita mia ho guidato un paio di volte il Sì e il Super Bravo 3 marce..che era un accrocco niente male.
Quanto ai sonni credo che il GP d'Ungheria ai primi d'agosto sia imbattibile, zero sorpassi e treno soporifero.
La morte di Senna l'ho vissuta allo stadio..era un roma-torino..l'ultima di campionato, c'era un clima di festa surreale..secondo solo a quando vedevo la gente andare allo stadio l'11 settembre per roma-real..In ogni caso quando morì Senna l'immagine che mi rimase dentro e che ancora oggi mi torna su è il suo sguardo quasi premonitore dopo l'incidente di Ratzenberger.
giove(R)
00venerdì 12 marzo 2010 13:13
a me m'è rivenuta na tristezza. io Senna lo amavo proprio.
poi voglio dire dal 5 aprile al 1 maggio di quel cazzo di anno, morirono prima Kurt Cobain e poi Ayrton Senna.
che anno di merda...
mò che ci penso mi sa che mi misi pure con la mia ex...
ho rimosso ma se fosse così quell'anno non è una merda ma una fogna [SM=g27988]
Sound72
00venerdì 12 marzo 2010 13:36
Re:
giove(R), 12/03/2010 13.13:

a me m'è rivenuta na tristezza. io Senna lo amavo proprio.
poi voglio dire dal 5 aprile al 1 maggio di quel cazzo di anno, morirono prima Kurt Cobain e poi Ayrton Senna.
che anno di merda...
mò che ci penso mi sa che mi misi pure con la mia ex...
ho rimosso ma se fosse così quell'anno non è una merda ma una fogna [SM=g27988]




andai a vederli a febbraio al Palaghiaccio..e mi convinsero dicendo Chissà quando ce ricapitano..

ah il 94 è pure l'anno del primo governo Berlusconi ( l'emoticon sceglila te [SM=g27987] )
faberhood
00venerdì 12 marzo 2010 14:44
Re:
giove(R), 12/03/2010 13.13:

a me m'è rivenuta na tristezza. io Senna lo amavo proprio.
poi voglio dire dal 5 aprile al 1 maggio di quel cazzo di anno, morirono prima Kurt Cobain e poi Ayrton Senna.
che anno di merda...
mò che ci penso mi sa che mi misi pure con la mia ex...
ho rimosso ma se fosse così quell'anno non è una merda ma una fogna [SM=g27988]



quoto tutto.
Condivido appieno l'amore per Senna.
Ma anche la sfiga che mi ha attanagliato in quell'anno.
faberhood
00venerdì 12 marzo 2010 14:51
Re:
Spero in una gran gara per Sebastian Vettel.
Ha molto carattere, e credo che sia l'anno della consacrazione.



chiefjoseph
00venerdì 12 marzo 2010 16:43
senna per motivi di età non me lo sono goduto a pieno...
sempre stato uno schumacheriano convinto.
lucolas999
00venerdì 12 marzo 2010 16:45
Re:
chiefjoseph, 12/03/2010 16.43:

senna per motivi di età non me lo sono goduto a pieno...
sempre stato uno schumacheriano convinto.




pensa io invece ho sempre sostenuto i suoi avversari [SM=g27989]
Sound72
00domenica 14 marzo 2010 22:20
doppietta Ferrari favorita dal problema di Vettel al tubo di scarico..
Come inizio non c'è male per le rosse, Alonso sembra uno che ha semrpe corso in Ferrari.
giove(R)
00mercoledì 17 marzo 2010 13:06
Re: Re:
chiefjoseph, 12/03/2010 16.43:


senna per motivi di età non me lo sono goduto a pieno...
sempre stato uno schumacheriano convinto.



lucolas999, 12/03/2010 16.45:


pensa io invece ho sempre sostenuto i suoi avversari [SM=g27989]



senza voler togliere nulla a Schumacher, ho quotato questi due vostri post su Schumacher…. e i suoi avversari… per dire che al differenza sta proprio qua:
Senna ha avuto avversari, Schumacher no.
Senna aveva Prost, con la stessa identica macchina, poi aveva Mansell, Berger, e ad inizio carriera Piquet.
Schumacher ha avuto solo …Senna appunto, a inizio carriera. Poi è una serie di mezze figure. E non ha mai avuto un degno compagno di scuderia.
Non so… credo siano dati oggettivi, ma prendeteli come volete: parlando di Senna parliamo forse dello sportivo che ho più amato. Con Senna per me fu amore a prima vista sin dal famoso GP di Montecarlo sotto la bufera (il primo dove vennero assegnati punteggi con il “virgola 5”), dove lui alla guida della …Toleman… al primo anno in F1, pareva che corresse sull’asciutto, ma non per modo di dire, dato che si stava bevendo tipo 5 secondi a giro su tutti gli altri.
Poi vabbè, passò a una delle macchine da me più amate (per via del colore): la Lotus con sponsor la John Player Special… lì fu l’apoteosi, anche estetica.


lucaDM82
00mercoledì 17 marzo 2010 13:14
Berger non lo ricordo fenomeno.
giove(R)
00mercoledì 17 marzo 2010 13:29
si può darsi, certo non era Prost, Piquet e Mansell, ma io appunto non ricordo un fenomeno avversario di Schumi.
la sostanza non cambia.
Sound72
00mercoledì 17 marzo 2010 13:40
Re:
giove(R), 17/03/2010 13.29:

si può darsi, certo non era Prost, Piquet e Mansell, ma io appunto non ricordo un fenomeno avversario di Schumi.
la sostanza non cambia.



beh lui ha sempre sostenuto che il suo rivale piu' forte è stato Hakkinen. In realtà lui soffriva moltissimo Villeneuve, cosi come del resto Senna soffriva Prost.
Sinceramente a me piaceva il Senna degli esordi quello spericolato sul bagnato, poi io lo ricordo molto scazzato in questo antagonismo con Prost che non mi rendeva particolarmente simpatico nessuno dei due. Poi c'è da dire che Prost andò alla Ferrari e magari si poteva anche essere condizionati da questo fattore.
Però a me sinceramente piaceva di piu' Piquet come personaggio per quanto tecnicamente Senna fosse insuperabile. Senna lo ricordo sempre abbastanza sulle sue, concentrato sulla vittoria e a dimostrare che era meglio lui di Prost. C'è da dire che Senna vinceva sempre con distacchi abissali e questo paradossalmente lo rendeva meno spettacolare di un Mansell per dire.
E_Dantes
00mercoledì 17 marzo 2010 14:26
questo è l'ultimo ricordo emozionante che ho legato a questo sport..



giove(R)
00mercoledì 17 marzo 2010 14:54
Re: Re:
Sound72, 17/03/2010 13.40:



beh lui ha sempre sostenuto che il suo rivale piu' forte è stato Hakkinen. In realtà lui soffriva moltissimo Villeneuve, cosi come del resto Senna soffriva Prost.
Sinceramente a me piaceva il Senna degli esordi quello spericolato sul bagnato, poi io lo ricordo molto scazzato in questo antagonismo con Prost che non mi rendeva particolarmente simpatico nessuno dei due. Poi c'è da dire che Prost andò alla Ferrari e magari si poteva anche essere condizionati da questo fattore.
Però a me sinceramente piaceva di piu' Piquet come personaggio per quanto tecnicamente Senna fosse insuperabile. Senna lo ricordo sempre abbastanza sulle sue, concentrato sulla vittoria e a dimostrare che era meglio lui di Prost. C'è da dire che Senna vinceva sempre con distacchi abissali e questo paradossalmente lo rendeva meno spettacolare di un Mansell per dire.



...e quindi come Campione, era superiore a tutti quei grandi Campioni.

quanto al dualismo con prost, beh, è risaputo che a sfruguliare era sempre il francese.

per quanto riguarda mansell e la spettacolarità, quella faceva parte di tutti i pregi ma anche di tutti i limiti dell'inglese.
Mansell era come Mamola nella 500. un funambolo ma poco concreto. e per essere così... a mansell è andata anche di lusso visto che almeno una volta ha vinto.

a Senna (ma anche a Prost) per esempio non sarebbe mai successo di perdere un mondiale perchè fai scoppiare le gomme all'ultima gara per aver "tralasciato" di passare ai box.


faberhood
00giovedì 18 marzo 2010 14:13
Re: Re: Re:
giove(R), 17/03/2010 13.06:


Poi vabbè, passò a una delle macchine da me più amate (per via del colore): la Lotus con sponsor la John Player Special… lì fu l’apoteosi, anche estetica.






Che mi hai ricordato! Che bella quella macchina. [SM=g28002] [SM=g28002]
Pensa che da piccolo ai tempi di Andretti e De Angelis....a mio padre je feci due palle così che mi regalò i modellini della Lotus.
Il bambino più felice del mondo. [SM=g27985]
faberhood
00giovedì 18 marzo 2010 14:18
Re:
lucaDM82, 17/03/2010 13.14:

Berger non lo ricordo fenomeno.


si , buon pilota ma non fenomeno.
Bravi tutti quelli che avete nominato.....anche se a me Rosberg comunque mi piaceva.
Sound72
00giovedì 18 marzo 2010 14:22
Re: Re: Re: Re:
faberhood, 18/03/2010 14.13:




Che mi hai ricordato! Che bella quella macchina. [SM=g28002] [SM=g28002]
Pensa che da piccolo ai tempi di Andretti e De Angelis....a mio padre je feci due palle così che mi regalò i modellini della Lotus.
Il bambino più felice del mondo. [SM=g27985]




bei tempi! il mio primo ricordo di F1 purtroppo è legato alla morte di Gilles Villenueve, a quella stagione maledetta con l'incidente di Pironi e la vittoria di Rosberg padre.
C'erano sti piloti tipo Laffite, Watson..che erano sempre piazzati un pò come Patrese..
Ma quelle macchine erano affascinanti proprio, la Mc Laren per me ad esempio resta bianca e rossa, la Renault è gialla! mi piaceva l'identificazione della scuderia..da questo punto di vista la Ferrari è immortale. E quando è finito quel binomio in effetti il fascino della F1 si è un pò perso per strada.
Sound72
00domenica 28 marzo 2010 19:36
GP Australia

vittoria di Button davanti a Kubika e Massa.
Red Bull inconsistenti.
Alonso è il pilota piu' forte di tutti, dovrebbero capirlo o saperlo anche alla Ferrari, va bene che le gomme potevano essere consumate ma sono convinto che lo spagnolo senza il compagno davanti a fare un mezzo tappo avrebbe superato anche Kubica.
lucolas999
00lunedì 29 marzo 2010 08:53
bella gara ,ricca di sorpassi e con 3-4 squadre più o meno sullo stesso livello si iniziano a vedere le qualità dei singoli piloti.
Ammazza Shumi come s'è imborghesito [SM=g27987]
Sound72
00domenica 4 aprile 2010 19:31
Male le Ferrari oggi in Malesia, dominio Red Bull, Vettel facile su Webber, per il resto una prima parte esaltante di Hamilton- e un lento recupero delle Rosse ma stavolta Massa si beve bene Button e prende 3 punticini mentre Alonso sbaglia un paio di attacchi e alla fine rompe.
Le Lotus fanno un pò tenerezza in fondo al gruppo.
Sound72
00lunedì 19 aprile 2010 16:17
bel Gran Premio di Cina ieri..F1 decisamente piu' piacevole fino ad oggi.
Comincio a pensare che Button sia un pilota sottovalutato..o forse abile a sfruttare gli errori altrui...
Il sorpasso di Alonso a Massa credo sia abbastanza emblematico dell'abisso tra i due pure nella giornata in cui Alonso fa una caxxata da dilettante.
Il sorpasso di Petrov a Schumi invece è stato abbastanza " triste ".
Ma evidentemente si possono intascare i soldi anche per infilare umiliazioni in serie.
Sound72
00lunedì 17 maggio 2010 12:05
Gran Premio abbastanza monotono rispetto ai precedenti..Red Bull superiori ma ancora nn fanno il vuoto secondo me..con Alonso nonostante qualche errore di troppo si dimostra cmq un grande pilota..tra lui e Massa non c'è partita in questo momento..

Barrichello da denuncia penale in ogni caso per quel lancio del volante..
Ma uno della sua esperienza come può fare una cosa del genere..
Sound72
00lunedì 31 maggio 2010 23:32
Ferrari, situazione tesa
"Dobbiamo reagire subito"
Clima difficile dentro al Cavallino dopo la brutta gara in Turchia. Domenicali: "Prestazione inaccettabile, ma i nostri tecnici sono bravi e sapranno farci recuperare il distacco dai migliori". Alonso: "In Canada le cose andranno meglio"
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Il fatto è che fanno poco sviluppo..e soprattutto Domenicali non è Todt..
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