Formula 1

ammazza che scena questo della Haas....


a vedere subito dopo l'esplosione, la metà senza lui a bordo da una parte, e proprio la metà dove sta lui in pieno divampare delle fiamme, alte, spesse, estese, lo dai per mezzo spacciato.
Fortunatamente, se da una parte l'intelaiatura ha ceduto orizzontalmente di netto, dall'altra è rimasta solida e non lo ha incastrato.
Se non fosse uscito subito lui, mica lo so se si sarebbe fatto a tempo a domare le fiamme senza danni fisici permanenti o peggio..

giove(R), 29/11/2020 16:25:

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ammazza che scena questo della Haas....


a vedere subito dopo l'esplosione, la metà senza lui a bordo da una parte, e proprio la metà dove sta lui in pieno divampare delle fiamme, alte, spesse, estese, lo dai per mezzo spacciato.
Fortunatamente, se da una parte l'intelaiatura ha ceduto orizzontalmente di netto, dall'altra è rimasta solida e non lo ha incastrato.
Se non fosse uscito subito lui, mica lo so se si sarebbe fatto a tempo a domare le fiamme senza danni fisici permanenti o peggio..

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Non per niente i gusci delle formula uno sono i piu' performanti in resistenza, rigidita' e leggerezza grazie alle speciali fibre di cui sono composte in assoluto rispetto a tutti gli altri mezzi,quindi se ha salvato le penne questo è dovuto anche alla tecnologia in parte recuperata e rilasciata dalle ebe con l'accordo tra il presidente Dwight D. Eisenhower nella base aerea di Holloman nel New Messico nel 1954......

In vista del debutto, il 21enne ha detto di volersi preparare anche guardando le corse degli anni passati e specie quelle del genitore. "Oltre ai miei gran premi preferiti, guarderò le vecchie corse di papà, ma la Formula 1 in questi anni si è evoluta parecchio e quindi avrò parecchio da fare per imparare il più possibile". Un assaggio lo avrà venerdì prossimo, visto che il team manager della Haas, Guenther Steiner, ha già annunciato che Mick salirà sulla monoposto motorizzata Ferrari nelle libere di venerdì prossimo ad Adu Dhabi, anticipando i test previsti per il martedì successivo, sullo stesso circuito.

da ANSA.it

Scomparso Patrick Tambay..ricordo indelebile con la rossa quando fu chiamato a seguito della morte di Villeneuve ..Poi in Germania ci fu lo shock dell'incidente di Pironi nelle prove, lui il giorno dopo vinse la gara e riportò un pò di luce a Maranello. L'anno dopo fece da spalla ad Arnoux e la Ferrari vinse il titolo costruttori.
Quel 1982 è stato l'anno maledetto della rossa e mi sa che adesso non è rimasto piu' nessuno perchè a novembre è scomparso pure Forghieri.

Jean Todt fa il pieno di Oscar.