Sport nautici (come da corretta dicitura di una volta)

invece stanotte sorpassi e controsorpassi, causa vento debolissimo e barche "affossate" in acqua che non ripartivano

discreta presa a male comuqnue..eravamo in testa in tutte e due le regate...nella seconda addirittura 2 km di vantaggio a metà regata(con i neozelandesi giù dai foil all'inizio), poi ci siamo arenati noi e c'abbiamo messo 2 anni a risalire sui foil..

me sa che finisce qui, a meno de miracoli

mmmmm..... prutte zenzazioni.
stanotte mi sa che, se non ci diamo una ripigliata, quelli hanno preso le misure della loro barca anche con i venti deboli e la manovrabilità.
Lì ci puoi lavorare, di esperienza gara dopo gara, e puoi limare, e infatti hanno limato essendo loro una barca tendenzialmente più veloce della nostra, ma che fino ad ora aveva mostrato la corda sulla manovra in agilità.
Ma qui loro hanno lavorato e si vede.

Noi come facciamo a migliorare il NOSTRO gap che è quello della velocità di base, di punta, generale?
Quella è roba, credo, aerodinamica, di vele, di scafo...

mmmmmmmm.

E poi secondo me stiamo pure facendo qualche bella cazzata, tipo Ibanez, tipo Kumbulla, tipo Mayoral con lo Spezia in coppa.

La prima eravamo partiti meglio eravamo in vantaggio, poi invece di seguire sulla line naturale,a inizio terzo leg abbiamo scelto la Mossa paracela, abbandonando la marcatrorua strettissima, ma non ha pagato.

nella seconda avevamo DUE CHILOMETRI di vantaggio, loro si erano arenati, incredibilmente anche loro per un errore si dettato da un buco di vento, ma credo ci abbiano messo anche del loro.

Ma poi noi non siamo riusciti a gestire il vantaggio e siamo andati a finire in un buco. nostra volta. alla fine da + 2 km, siamo passati a -2 nel giro di 3 km......

mah.. calo di concentrazione, o diciamo di "solidità mentale" (può assumere varie forme, lo spreco, il rischio non calcolato, o eccessivo, la troppa confidenza, la superficialità, il. metterci 99 occhi invece che 101...) che un pò sia era visto già al 3° round quando avevamo u vantaggio e abbiamo rischiato di bruciarlo.

Borsino giù.

bella lottata stanotte (solo una, poi è calato il vento e hanno rimandato).
Solo che noi possiamo manovrare meglio quanto vuoi, e lo avevamo anche fatto... pure molto spettacolare la regata, la più bella, ma poi, quando quelli prendono il vento giusto filano via a velocità maggiori.
e infatti noi abbiamo tenuto con le unghie e i denti fino al penultimo leg, poi appena abbiamo beccato meno vento noi e un pò già loro, ci hanno dato 400 metri in un attimo.

Ora siamo 6-3 ed è praticamente impossibile pensare di viverne 4 di seguito senza nessuna vittoria loro e arrivare per primi a 7.

Dovevi fare doppietta ieri.
Diciamo che l'ammazzata è stata l'altro ieri notte.

spithill(timoniere su luna rossa insieme a bruni) rimontò in finale di america's cup nel 2013 da 8-1 sotto a 8-9 portandosi a casa la coppa, proprio contro team new zealand mentre lui era al timone di oracle

me sa che a sto giro ce vole na roba simile

si si... e gli disse pure sul 6-1 in conferenza stampa: " e se da adesso non ne vinceste più una?"

eh... ma come ho sentito nelle telecronache, mi sembra di capire che a quel tempo c'era la possibilità di modificare assetti delle barche ed era più possibile cambiare sorti da un giorno all'altro.
Qui sono di fatto ingessati, se no qualcosa di software o di vele, ma sono sempre quelle due in queste barche qui, fiocco e randa, e al massimo possono cambiare le misure (mi pare, in approfondimento con dei membri dell'equipaggio, hanno di riserva 3 o 5 fiocchi tra misure diverse e doppioni, e due vele grandi, non di più).

Quindi prutte zenzazioni.

Secondo me è impossibile ormai farne 4 di fila senza che loro ne mettano una...
Unica, ma deve essere proprio una contingenza astrale, che siano tutte giornate a vento debole e loro non facciano i mostri, o noi cappelle.

Ma non la vedo possibile per 4 gare di fila. Di fatto finora avevamo anche bissato, non nella stessa giornata, ma tra secondo round di giornata 2 e primo round di giornata 3.. ma eravamo agli inizi. Loro hanno affianco la manovrabilità, hanno limato lì.
E da 2 di fila a 4 di fila ce ne passa.

è ita (bene ma male)

Ce sta Paul Cayard su La7..senza i baffi

Ha detto che Gardini se fumava un paio de pacchetti de sigarette a regata ...e me sa che aggiungeva anche altro tra un giro de boa e na virata