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  06/09/2010 12:00 | |
E_Dantes, 06/09/2010 9.49:
io son capitato per caso mentre facevo colazione proprio nel momento dell'incidente; sicuramente sarò esagerato io ma c'è il momento in cui i barellieri fanno cadere la barella con sopra il pilota che è agghiacciante..
poi sul sospendere o non sospendere entriamo in un "gioco" di interessi che rende ipocriti innanzitutto coloro che parlano e chiedono per primi la sospensione.
riporto un post di un amico motociclista e volontario in crose rossa su un altro forum a proposito dei soccorsi ....
Da soccorritore, vedendo in tv le immegini del'incidente del povero Shoya e il susseguirsi AGGHIACCIANTE del carrozzone dei soccorsi non ce la faccio a stare zitto: è TUTTO sbagliato...
Dr Macchiagodena (responsabile medico del Motomondiale) in confernza stampa e afferma che lui e' "sempre per togliere immediatamente dalla pista il pilota, anche con il rischio latente di una lesione vertebrale"....
Ma porca di quella ladra... LUI è per togliere il pilota dalla pista ANCHE con il rischio LATENTE di lesione vertebrale??? OOOh ma siamo matti???? Qui si è ingorato il più basico dei soccorsi, l'ABC proprio... in caso di politrauma (e in moto è SEMPRE un politrauma) con pilota incoscente, che esso sia in strada o in pista, la PRIMA cosa da fare è IMMOBILIZZARE il paziente... IMMOBILIZZARE, non caricare come un sacco di patate... porca miseria!
SE Shoya non fosse deceduto sul colpo sicuramente aveva delle lesioni interne GRAVI con fratture importanti (a giudicare dal video dell'incidente mi verrebbe da pensare al bacino e alle costole alte)... e le ossa fratturate tagliano come rasoi... se lo sposti in quelle condizioni il rischio di provocare la rottura di uno dei grandi vasi (la femorale, la succlavia e via dicendo) è incalcolabile... il che porta un corpo già in gravissimo stato di Shock (pressione sangue in caduta libera, circolazione forzata agli "organi aurei" - cervello-cuore-polmoni) a scompensarsi ancora di più fino alla morte che sopraggiunge in pochissimo tempo...
UN trauma del genere ha bisogno PER PRIMA COSA di un adeguato TRIAGE in chè vuol dire che dovevano TOGLIERE IL CASCO (con relativo collare cervicale) e APRIRE LA TUTA IMMEDIATAMENTE per poter vedere, valutare, agire immediatamente, non caricarselo a pene di segugio e sbalottolarlo come una marionetta... OGGI qualsiasi soccorritore, anche il più BASE dei soccorritori è addestrato (duramente addestrato aggiungo perchè non si gioca con le bambole qui) a quello che viene chiamato STAY AND PLAY (rimani e agisci) che significa attuare SUBITO ogni possibile manovra compatibilmente con la gravità e più è grave e più ci si prova perchè la "finestra temporale" di intervento efficace si chiude in maniera rapidissima... lo si fa in strada, lo si fa nelle abitazioni, lo si fa OVUNQUE...
...lo SCOOP AND RUN (Carica e vola in pronto soccorso) che tanto si usava in passato e che hanno usato per il piccolo Shoya non si fa quasi più perchè fa PERDERE tempo e vi è il concreto rischio di peggioramento del quadro evolutivo dei traumi..
Sono PROTOCOLLI di intervento in emergenza INTERNAZIONALI c@zzo, mica si son svegliati una mattina e hanno deciso così...
Passiamo poi a i mezzi che hanno usato... la barella a CUCCHIAIO, ovvero quella metallica che si è vista lo sanno anche i più cretini dei soccorritori/infermieri/barellieri che NON è un presidio di TRASPORTO perchè non IMMOBILIZZA un tubo... il MASSIMO che ci DEVI fare è RACCOGLIERE il paziente e metterlo SUBITO sulla spinale... se solo provi a farci 2 passi in QUALSIASI contesto di esame medico ti bocciano IMMEDIATAMENTE... e qui invece, in MONDOVISIONE, s' è scelto di ingnorare ANCHE questo... come hanno ignorato il LEGARE il paziente alla barella x immobilizarlo (fa sempre parte del ABC del soccorso)... che difatti per poco non casca quando sono inciampati...
Lo ripeto... ammesso che il povero Shoya non sia spirato sul colpo (e anche questo, per stabilirlo dovevano APRIRE la tuta e levare il casco SUBITO e intubarlo magari attaccando SUBITO il Defibrillatore, è cosa IMPOSSIBILE da valutare attraveso l'armatura dei pilota, che sei veggente???) le conseguenze di un intervento del genere sono da denuncia... SE aveva una minima possibilità di salvarsi glie l'hanno negata.. punto.
Ma no... mica si può ritardare sua maestà MotoGP... no... peccato che VOLENDO e essendo PERSONE prima che bestie la MotoGP, AL LIMITE, si sarebbe anche potuta correre... magari in ritardo... magari con il lutto al braccio per Shoya.. magari SENZA il podio... magari con quegli imbecilli vestiti di giallo dal fischio facile IN SILENZIO ma no...
Sa sensazione di fastidio che provo per questo carrozzone di merd@ è sempre maggiore...
Sono amareggiato per questo pilota che aveva dimostrato di essere bravissimo tenaci e simpatico, mi sembra di rivivere il momento di Katoh entrambi giapponesi e di alto livello.
Tutti noi ti dobbiamo delle scuse Shoya il tuo povero corpicino non doveva essere trattato così con superficilaità. Ti apprezzo e ti saluto col cuore addio.
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