Formula 1

Sound72, 17/03/2010 13.40:

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beh lui ha sempre sostenuto che il suo rivale piu' forte è stato Hakkinen. In realtà lui soffriva moltissimo Villeneuve, cosi come del resto Senna soffriva Prost.
Sinceramente a me piaceva il Senna degli esordi quello spericolato sul bagnato, poi io lo ricordo molto scazzato in questo antagonismo con Prost che non mi rendeva particolarmente simpatico nessuno dei due. Poi c'è da dire che Prost andò alla Ferrari e magari si poteva anche essere condizionati da questo fattore.
Però a me sinceramente piaceva di piu' Piquet come personaggio per quanto tecnicamente Senna fosse insuperabile. Senna lo ricordo sempre abbastanza sulle sue, concentrato sulla vittoria e a dimostrare che era meglio lui di Prost. C'è da dire che Senna vinceva sempre con distacchi abissali e questo paradossalmente lo rendeva meno spettacolare di un Mansell per dire.

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...e quindi come Campione, era superiore a tutti quei grandi Campioni.

quanto al dualismo con prost, beh, è risaputo che a sfruguliare era sempre il francese.

per quanto riguarda mansell e la spettacolarità, quella faceva parte di tutti i pregi ma anche di tutti i limiti dell'inglese.
Mansell era come Mamola nella 500. un funambolo ma poco concreto. e per essere così... a mansell è andata anche di lusso visto che almeno una volta ha vinto.

a Senna (ma anche a Prost) per esempio non sarebbe mai successo di perdere un mondiale perchè fai scoppiare le gomme all'ultima gara per aver "tralasciato" di passare ai box.

giove(R), 17/03/2010 13.06:

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Poi vabbè, passò a una delle macchine da me più amate (per via del colore): la Lotus con sponsor la John Player Special… lì fu l’apoteosi, anche estetica.

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Che mi hai ricordato! Che bella quella macchina.
Pensa che da piccolo ai tempi di Andretti e De Angelis....a mio padre je feci due palle così che mi regalò i modellini della Lotus.
Il bambino più felice del mondo.

lucaDM82, 17/03/2010 13.14:

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Berger non lo ricordo fenomeno.

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si , buon pilota ma non fenomeno.
Bravi tutti quelli che avete nominato.....anche se a me Rosberg comunque mi piaceva.

faberhood, 18/03/2010 14.13:

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Che mi hai ricordato! Che bella quella macchina.
Pensa che da piccolo ai tempi di Andretti e De Angelis....a mio padre je feci due palle così che mi regalò i modellini della Lotus.
Il bambino più felice del mondo.

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bei tempi! il mio primo ricordo di F1 purtroppo è legato alla morte di Gilles Villenueve, a quella stagione maledetta con l'incidente di Pironi e la vittoria di Rosberg padre.
C'erano sti piloti tipo Laffite, Watson..che erano sempre piazzati un pò come Patrese..
Ma quelle macchine erano affascinanti proprio, la Mc Laren per me ad esempio resta bianca e rossa, la Renault è gialla! mi piaceva l'identificazione della scuderia..da questo punto di vista la Ferrari è immortale. E quando è finito quel binomio in effetti il fascino della F1 si è un pò perso per strada.

GP Australia

vittoria di Button davanti a Kubika e Massa.
Red Bull inconsistenti.
Alonso è il pilota piu' forte di tutti, dovrebbero capirlo o saperlo anche alla Ferrari, va bene che le gomme potevano essere consumate ma sono convinto che lo spagnolo senza il compagno davanti a fare un mezzo tappo avrebbe superato anche Kubica.

bella gara ,ricca di sorpassi e con 3-4 squadre più o meno sullo stesso livello si iniziano a vedere le qualità dei singoli piloti.
Ammazza Shumi come s'è imborghesito

Male le Ferrari oggi in Malesia, dominio Red Bull, Vettel facile su Webber, per il resto una prima parte esaltante di Hamilton- e un lento recupero delle Rosse ma stavolta Massa si beve bene Button e prende 3 punticini mentre Alonso sbaglia un paio di attacchi e alla fine rompe.
Le Lotus fanno un pò tenerezza in fondo al gruppo.

bel Gran Premio di Cina ieri..F1 decisamente piu' piacevole fino ad oggi.
Comincio a pensare che Button sia un pilota sottovalutato..o forse abile a sfruttare gli errori altrui...
Il sorpasso di Alonso a Massa credo sia abbastanza emblematico dell'abisso tra i due pure nella giornata in cui Alonso fa una caxxata da dilettante.
Il sorpasso di Petrov a Schumi invece è stato abbastanza " triste ".
Ma evidentemente si possono intascare i soldi anche per infilare umiliazioni in serie.

Gran Premio abbastanza monotono rispetto ai precedenti..Red Bull superiori ma ancora nn fanno il vuoto secondo me..con Alonso nonostante qualche errore di troppo si dimostra cmq un grande pilota..tra lui e Massa non c'è partita in questo momento..

Barrichello da denuncia penale in ogni caso per quel lancio del volante..
Ma uno della sua esperienza come può fare una cosa del genere..

Ferrari, situazione tesa
"Dobbiamo reagire subito"
Clima difficile dentro al Cavallino dopo la brutta gara in Turchia. Domenicali: "Prestazione inaccettabile, ma i nostri tecnici sono bravi e sapranno farci recuperare il distacco dai migliori". Alonso: "In Canada le cose andranno meglio"
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Il fatto è che fanno poco sviluppo..e soprattutto Domenicali non è Todt..

i Commissari sono riusciti a rovinare una gara noiosa..fenomeni..

Cmq penso che una persona normale dopo un incidente come quello di Webber avrebbe paura pure a salire sulle macchinette a scontro.

Sound72, 28/06/2010 10.25:

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i Commissari sono riusciti a rovinare una gara noiosa..fenomeni..

Cmq penso che una persona normale dopo un incidente come quello di Webber avrebbe paura pure a salire sulle macchinette a scontro.

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ma ieri sentivo dire che il 90% delle vetture davanti Alonso era sotto inchiesta..
come è andata a finire..?

5 secondi di penalità x tutti..classifica quasi immutata Alonso da nono ad ottavo..ma il vero scandalo è stato realizzato prima..safety car in pista entra dopo che passa vettel, hamilton la supera e le ferrari giustamente no, i commissari fanno il drive-through all'inglese dopo 15 giri ed è praticamente ininfluente perchè nel frattempo accumula un vantaggio di 20 secondi..e cosi lui rimane secondo..

la Ferrari sempre piu' modesta..gran premio da abbiocco al secondo giro, un' altra gara falsata da penalità e safety car ma al max con quella macchina puoi puntare al quarto posto,e se una volta Alonso partisse decentemente magari pure al terzo..non di piu'.
Massa invece sembra un ex pilota purtroppo.

ormai i GP diventano interessanti per i casini combinati dalle scuderie...
Ieri Ferrari finalmente superiore a tutti,tutto fila liscio, neanche la safety car x una volta eppure riesce a beccarsi multone e deferimento..
Prima Massa rischia l'incidente e non fa passare Alonso che impreca al ridicolo..poi dopo la comunicazione via radio che era ( doveva essere ) meno veloce dello spagnolo lo fa passare platealmente...

che campagna mediatica ridicola per difendere la Ferrari !!

il solito stile ferrari..
ma che ce vole a fa' certe cose in modo meno plateale,
e che cazzo!

il fatto è che certe cose le puoi fa solo se hai la prima guida e il gregario..Ma siccome Massa non si sente la spalla di Alonso certi giochetti o li decidi all'inizio del campionato oppure se li fai vai incontro a ste situazioni..
Poi già c'era stato un mezzo screzio in uno dei primi GP quando Alonso superò Massa che rallentava nella corsia dei box..
Ieri si è capito chiaramente che Massa mai e poi mai l'avrebbe fatto passare, l'occasione c'era stata prima coi doppiaggi e lui ha rischiato di fare come webber con vettel..
Poi però glielo hanno ordinato dai box e lui si è scansato in modo polemico e plateale...
L'unica cosa che giustifica la Ferrari cmq è il fatto che per 2 gran premi sono stati presi in giro dai giudici di gara ( e Alonso ci ha rimesso una ventina di punti ) e ieri hanno fatto non a caso di testa loro.

bella sciocchezza di Vettel che ha regalato il Gp a Webber e perso pure il secondo posto.
Per Alonso un mezzo miracolo.
Schumi scorrettezza a Barrichello da rosicata che meriterebbe l'arresto.

Flammini incontra Ecclestone, 'F1 a Roma per 5 anni'
Si partira' dal 2012 o dal 2013, Monza restera'


Ansa -MONZA - Il Gran Premio di Formula 1 a Roma si fara', a partire dal 2012 o dal 2013 e per cinque anni: e' quanto ha detto Maurizio Flammini, il manager sportivo organizzatore del futuro Gp di Roma, dopo l'incontro con Bernie Eclestone all'Autodromo di Monza. Flammini, durante le prove libere del Gran Premio d'Italia, ha vistoc il patron della Formula 1 e al termine ha riferito i termini dell'accordo, rinnovabile per altri cinque anni.

Proprio mentre si svolgeva in una sala dell'Autodromo di Monza la riunione del Comitato Uniti per la difesa dell'Autodromo, al capo opposto del paddock si sono incontrati Ecclestone e Flammini. Alla riunione era presente anche Riccardo Bossi, figlio maggiore del leader della Lega Nord.

Flammini ha detto che con Ecclestone sono stati gia' raggiunti tutti gli accordi necessari per far disputare la corsa nella Capitale a partire dal 2012 o dal 2013. ''Dipende dall'iter del progetto che abbiamo presentato al Comune di Roma - ha spiegato Flammini - Se il Consiglio comunale lo avra' approvato entro dicembre di quest'anno, si partira' entro il 2012, altrimenti tutto slittera' di 12 mesi''.

Flammini ha anche confermato che il patron della F1 ha espresso un forte gradimento per l'organizzazione di una gara a Roma e ha gia' depositato una trentina di marchi tra cui quello piu' probabile dovrebbe essere Gran Premio di Roma. ''Non Gran Premio d'Italia - ha sottolineato Flammini - perche' questo avvenimento e' legato indissolubilmente al circuito di Monza e lo stesso Bernie mi ha confermato che questa corsa restera'''.

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e ci sarà piu' de qualcuno che per spirito di emulazione inizierà a fà i giri di prova sulla Colombo ..altro che tangenziale est..